Enrobes du centreA la réunion d'information nous apprenions que le groupe Nonet Broers cherchait depuis 3 ans un terrain assez grand pour sa future usine à tarmac.
Mais sans résultat. La raison: Il n'y a plus de place dans les zonings existants. FAUX.
En moins d'une semaine, nous lui avons trouvé un vaste terrain, plus grand qu'à Sart Bernard et pas en cherchant fort.

En Province de Namur à côté de de la E40 à 100M de la sortie 14 dans le zoning de Sombreffe.

En vente actuellement. Disponible de suite. Déjà tout équipé.

7 ha de terrain libre

2 ha habitable

TOTAL 9,4 ha 

@BROERS-NONET : Afin de vous éviter d'inutiles recherches. L'annonce est sur IMMOWEB.

 

Sombreffe


 

TermacS001 redim

Jusqu'à quand puis je réagir dans le cadre de l'étude d'incidence ?

Vous avez jusqu'au 30 Septembre pour faire parvenir à la commune vos questions et points particuliers que vous voudriez voir abordés dans l'étude d'incidence.

A qui envoyer vos questions, sugestions ou points à étudier lors de l'étude d'incidence ?

 Directement à la commune d'Assesse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. - Service Urbanisme - Esplanade des Citoyens, 4 à 5330 Assesse.
En mentionnant vos nom et adresse et en demandant un accusé de réception.
Une copie sera envoyée au demandeur Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Je n'étais pas à la réunion mais je souhaite réagir

Pas de problème.Il vous est possible d'obtenir les PV des réunions du 15 septembre sur simple demande à l'urbanisme d'Assesse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Vous pouvez également visualiser le live enregistré de la séance de 20 H sur la page facebook de N931

 


 

Vous trouverez ci-dessous une série de questions restées sans réponse où dans un flou volontaire lors des réunions "d'information" du 15 septembre dernier.
Elles nécéssitent une réponse et une attention particulière du bureau d'étude.

  1. Quels sont les dispositions que vous allez mettre en place pour les nuisances visuelles ?
  2. Quel dispositif allez-vous mettre en place sur le site d’exploitation pour l’entretien et pour éviter la dispersion de poussières et salissures par les camions ?
  3. Quel dispositif allez-vous mettre en place pour le lavage des véhicules afin d’assurer la maintenance de la propreté des voies publiques ?
  4. Quelle mesure allez-vous prendre pour éviter l’entrainement des matières premières par le ruissellement des eaux ?
  5. Quelles sont les mesures que vous allez mettre en place pour lutter contre l’incendie, les explosions, pour la protection du public et de l’environnement ?
  6. Comment allez-vous récolter l’écoulement des eaux usées ?
  7. Quelle mesure allez-vous mettre en place pour que les vibrations engendrées par les activités de l'établissement ne puissent nuire aux riverains ?
  8. Quelle mesure allez-vous mettre en place pour le stockage des différentes catégories de déchets pour éviter la pollution ?
  9. Quelle mesure pour lutter contre les composants des fumées qui retombent au sol et y persistent ?
  10. Quelle est la liste des additifs que vous allez utiliser ? Les bitumes sont des mélanges de composés chimiques nombreux et variés.
  11. Il existe au niveau du site des risques de pollution accidentelle des sols et des eaux pluviales et de ruissellements internes. Quelle sera la solution efficace qui sera mise en place pour faire face à ce type de pollution ?
  12. Quelle est la liste et quel est votre stock de fioul et carburant ou autre produit inflammable ?
  13. Pouvez-vous donner les mesures de sécurité qui seront mises en place pour éviter les accidents avec les produits inflammables ?
  14. Quel sera votre plan d’action en cas de problème sur votre zone Atex ?
  15. Sur le chemin d’accès vers le site, quelle sera votre procédure en cas d’accident de la circulation sur la N4 ?
  16. Quelles seront vos mesures pour éviter les accidents de circulation ?
  17. Quel sera votre plan d'intervention rapide par les services compétents pour lutter contre une éventuelle pollution ?
  18. Les conditions de remise en état après exploitation ? (Le réaménagement final du site)
  19. Quel est l’impact de votre exploitation sur la flore et la faune et sur l’habitat du site ?
  20. Du côté économique :Les besoins des entreprises Sotraplan et Nonet ne sont pas quantifiés.Il n’y a aucune projection sur les besoins de la Région , de la Province en matière de tarmac. Pourquoi ?
  21. Pourquoi un tel projet qui a un impact sur plusieurs communes ne fait-il pas l’objet d’une présentation au près des autres autorités communales (Namur, Yvoir, Gesves, Profondeville ) ?
  22. Pourquoi aucune réflexion n’est menée au niveau local alors que la législation impose la mise en œuvre de l’économie circulaire au niveau des territoires dans le domaine des granulats et de la gestion des déchets inertes carriers, recycleurs, transformateurs – béton, bitume, etc. -, démolisseurs, transporteurs, associations de riverains, associations de protection de l’environnement ?
  23. Illumination du site : quel type d’éclairage sur le site restera t'il fonctionnel toute la nuit  ?
  24. Comment allez-vous mesurer les valeurs limites d’émissions ?
  25. Combien de campagnes de mesures d'émission sont prévues annuellement ? (Périodes de prélèvements)
  26. Quelle mesure pour lutter contre les odeurs ?
  27. Combien d’analyses olfactométriques seront réalisées par an ?
  28. Une étude d'odeur doit être réalisée et présentée à la commune une fois par an. (permis d'exploiter)
  29. Quelle sera la méthode de modélisation pour les mesures olfactométriques ?
  30. Quelles sont les poussières résultant de votre exploitation ?
  31. Quels dispositifs d’abattage des poussières allez-vous mettre en place ?
  32. Quelle est la capacité maximale de production d'enrobés de vos installations ?
  33. Nous n'avons aucune information sur les quantités de produits toxiques rejetés, ni sur la dispersion de ces éléments dans l'air. Merci de fournir la liste complète !
  34. Il est nécessaire de prendre en compte la toxicité des émanations de bitume par accumulation dans l'éco-système sur de nombreuses années. Quelle est votre méthode de travail pour présenter une étude à ce sujet ?
  35. La taille potentielle du projet est-elle compatible avec une zone urbaine ?
  36. Emissions dans l’atmosphère des fines particules, qu’avez-vous prévu ?
  37. Quel type d’additifs peuvent être ajoutés au mélange asphaltique, quelle est leur dangerosité ?
  38. Comment et combien de fois y aura –t-il un nettoyage du fond du bassin d’orage ?
  39. Quel sera le mode de communication pour présenter les rapports externes afin d'informer toutes les parties intéressées, en ce compris les riverains, des impacts environnementaux, performances environnementales et l'amélioration continue des performances environnementales de vos activités ?
  40. Quelle sera la procédure pour les plaintes éventuelles ?
  41. Un dossier sur le risque accidentogène et la pollution engendrée par le passage des camions ne doit pas être oublié.
  42. Incidences particulières sur les émanations des odeurs et des particules fines de bitume sur les milieux naturels aux alentours. (Bois didactique, cultures, prairies)
  43. Il y aurait-il des drainages / ou des modifications prévisibles des masses d'eau souterraines ?
  44. Le projet est susceptible de porter atteinte au patrimoine architectural, culturel, archéologique et paysager , quelles seront les solutions durables pour minimiser l’impact ?
  45. Quel est le pourcentage de fraisat qui seront incorporés ? Où et quelle quantité sera stockée sur le site ?
  46. Quelle mesure prendrez vous pour éviter les nuisances olfactives provenant du stockage des fraisats lors des forts épisodes de chaleur ?
  47. Quel est le risque sur la faune, la flore du ruissellement lors de fort épisodes de fortes pluies ?
  48. Les bassins de rétention d'eau sont ils calculés pour les épisodes exceptionnels de précipitations ? Une étude des pics de précipitations serait nécessaire.
  49. Comment se comportera le panache de la cheminée. Une étude des vents et du comportement du panache serait indispensable.
  50. L'impact paysager de ces installations sera non négligeable. Nous souhaiterions une simulation à différents points de vue et la possibilité pour les riverains de demander une simulation à partir de leur domicile.

courtois2Contraint d’organiser une étude d’incidence, le groupe NONET/BROERS a sciemment saboté la séance publique d’information préalable à l’étude d’incidence.
Organisant les choses pour que les citoyens n’aient pas réponse à toutes les questions qu’ils se posaient et se posent encore.

D’abord en choisissant un local trop petit (Alors que le Hall omnisports de Maillen ou un chapiteau aurait pu accueillir d’avantage de monde.)
Refusant de diffuser simultanément la séance en vidéo. « Privilégiant l’écoute et le contact rapproché »*

Annoncée à 20 H dans un premier temps dans la presse, les sites web de Namur et d’Assesse et par voie d’affichage les règles de participation ont brusquement changé à la dernière minute. Et cela dans la plus grande discrétion.
Deux séances supplémentaires furent ajoutées. Une à 18H l’autre à 21H30.
D’autre part il fallait s’inscrire auprès de l’entreprise. Beaucoup reçurent une réponse négative. Les séances étant, soit disant, complètes.  D’autres ne reçurent même pas de réponse...

C'est ainsi qu'à 20 H une trentaine de personnes se virent refuser l’accès à la séance d’information.
« Revenez plus tard, mais on ne vous garantit pas qu’il y aura de la place »

A la séance officielle, on mit proprement les gens à la porte pour faire entrer les suivants.
Interrompant le flux de questions légitimes que se posaient encore les participants.

En fin de soirée, l’on apprenait que le groupe NONET/BROERS refuserait de numériser son dossier pour le rendre accessible au plus grand nombre.
Ce dossier, en effet, sera accessible lors de la prochaine enquête publique durant seulement 15 jours.
Il faudra se déplacer à la commune aux heures d’ouverture du service urbanisme (fermé le vendredi) et vu les mesures Covid, uniquement sur rendez vous.
Vu l’importance du dossier, il sera matériellement impossible à tous d’avoir la possibilité de le consulter .

Réduisant encore de la sorte l’accès à l’information. Et cela le jour même de la journée internationale de la démocratie.

Bravo M. Nonet. Bel exercice de transparence et d’écoute. Vous avez enfin montré le vrai visage de votre entreprise.

 

* "Après mûre réflexion, et en concertation avec les autorités communales, il nous a semblé essentiel de pouvoir organiser des sessions en présentiel. Plusieurs arguments ont motivé cette décision : (1) nous souhaitons absolument privilégier un contact direct, pour pouvoir permettre aux personnes présentes de poser des questions ou pour nous permettre d’apporter les précisions nécessaires ; (2) nous voulons permettre au plus grand nombre de participer dans le respect des mesures sanitaires ; et (3) nous souhaitons également offrir la possibilité à un public parfois moins habitué aux nouvelles technologies de participer à cette réunion. Cette décision a été prise en concertation avec la commune." (François Nonet )


 

santeCe mardi 15 septembre, dans la salle du football d'Assesse Rue des Fermes 20A à 5330 ASSESSE, se tiendra la réunion d'information préalable à l'étude d'incidence (RIP).
Nous vous y donnons rendez vous à 20 H.

Le groupe NONET BROERS présentera son projet "familial, environnemental, respectueux des habitants, privilégiant le local par les circuits courts et créateur d'emplois".
Vous pourrez lui demander toutes les précisions que vous souhaitez.
Vous aurez 15 jours, après cette réunion, pour faire part de vos demandes concernant les points que vous souhaiteriez voir approfondis par le bureau d'étude.
Ces points peuvent concerner le bruit, la poussière, les odeurs, les fumées, la mobilité, la sécurité ...
Un PV de la réunion sera fait par un membre de l'administration communale et il vous sera possible de l'obtenir sur simple demande auprès de celle-ci.

Le comité N931 et le comité villageois de Sart Bernard ont envoyé ce matin une lettre aux administrateurs du Groupe BROERS NONET
dans laquelle ils réaffirment leur opposition à ce projet et leur détermination d'employer tous les moyens légaux pour contrer sa réalisation.

  Lettre ouverte VF W 1

 Lettre ouverte VF W 2

Logo Termac petit bordDepuis que le projet d'implantation d'une usine à Tarmac a éclaté au grand jour, en février dernier, nous tentions d'obtenir la position du Bourgmestre d'Assesse sur ce projet abhérant.
Mais sans résultat jusqu'ici.
Soit il ne pouvait se positionner sur un dossier qui n'était pas encore déposé,
soit il ne pouvait prendre position sur un dossier en cours d'instruction.
Mais un nouveau Bourgmestre (qui habite à 100m de l'implantation de la future usine) a pris fonction mardi dernier.
Dans une interview sur la chaîne web ASSESSE TV il marque enfin son opposition au projet d'usine à tarmac.
Rejoignant par là la position des autres membres de la majorité. 

Ce soutien des autorités communales ne doit pas par contre nous faire baisser la garde.
Le projet suit son cours administrativement et rappelons le: Même si en fin de procédure la commune n'accorde pas le permis, c'est à la Région que celà se décidera.

Restons vigilants et mobilisés. C'est ensemble que nous éloignerons ce projet cauchemardesque.